福建第一海岛—平潭岛,时光最美的印记
更新于: 2014.05.28
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出游日期: 2016/5/5 1:16:32
  平潭岛,亦称海坛岛。岛屿南北长29公里,东西宽19公里。平潭素有“千礁岛县”之称,全县由126个岛屿,702座岩礁组成。平潭岛面积为267.13平方公里,为平潭县主岛,占全县总面积的72%,为全国第五大岛、福建第一大岛。平潭岛东面与台湾省新竹港相距仅68海里,是中国大陆距台湾最近处,成为中国东南海疆对台经贸和人文交往的重要窗口。全岛海岸蜿蜒曲折,岸线长达408公里,其中100多公里为优质海沙滩。岛上海蚀地貌十分典型,有罕见的花岗岩海蚀柱、风动石和球状风化花岗岩等,被誉为“海蚀地貌博物馆”。 岛上时常“东来岚气弥漫”,简称“岚”,别称“东岚”,旧称“海山”


  8:30,我们六人到达平潭汽车站。但由于事先工作没做足,不知晓岛上公车的路线与班次,只有打的去了。我们6人一车,车资15元。

  号称“一湾绿水,十里金滩”的龙凤头海滨浴场,海滩宽500米,连绵9.5公里长,坡度仅2.2度,是全国最大的海滨浴场之一。






  海滩真的很大,向远处眺望人群,只有一团黑黑的颜色。也因着我们到得早,诺大的海滩,游人寥寥无几,显得平静而温顺。





来到沙滩边,迫不及待地脱鞋脱袜。沙子柔软而细腻,踩在脚下舒适无比,我们奔跑,我们快乐,我们放声大笑。


  可是,所有的美好总是短暂。平潭岛环岛景点颇多,我们总想也多看几个独具特色的景点。

于是给送我们来的司机郭师傅打电话。让他来载我们。

 郭师傅到了,于是,6人挤上一辆小轿车,这也是我们生平第一次如此乘车。车前居然有国旗与党旗,少不了打听一哈,人家真的是党员哎,还是先富起来的那批~~




  岛上的房子多用石块砌成,一则就地取材,二则可抗风能力强,古朴而自然。



  9:50到“东海仙境景区”,景区门票好像是15元/人。


  “东海仙境”由仙人井、仙人洞、仙人谷、仙人峰、仙人柱、仙人台、仙人泉、王爷嶂谷、金观音、牡蛎礁等景观组成。
  特别要介绍的是“仙人井”,为全国罕见的大型海蚀竖井,形如巨井,呈圆筒状,井壁陡垂直,口径为50米,深度约43米,井底侧有两个洞口通往大海,涨潮时海浪汹涌撞入,井底白浪翻腾,声若洪钟,蔚为壮观。民间传说此井为八仙中的铁拐李为解渴挖掘取水之处,因深入龙宫,惊动了龙王和土地公,联袂大战铁拐李。铁拐李奋力抵挡,把整座山打崩了三个大缺口,像个笔架。最后铁拐李终因左右受敌,寡不敌众,驾云逃走。后来山取名“笔架山”,井取名“仙人井”。

  “仙人井”旁有似山中间裂开之大峡谷,唤作“仙人谷”。 谷外为瀚淼之大海,侧有小洞与仙人井相通。据说潮水未涨之时,游人可沿岩壁进入井中。










  原本与郭师傅说好10:30离开的,但玩的忘乎所以了,10:50才恋恋不舍地离开。




  11:40,我们来到了“半洋石帆风景区”,这个景区门票有点小贵,20元的门票加20元的船票。






  在平潭岛西北望澳村西侧500多米的海面,远远望去有一个圆盘状的大礁石,托着一高一低的两块碑形海蚀柱。整个礁石像一艘大船两块巨石象两面鼓起的双帆,似乎正在乘风破浪前进。这是平潭最著名的自然景观――石牌洋。又称为“半洋石帆”和“双帆石”。在其礁石底部是一组平坦完整的岩石。两个石柱均由粗粒灰白色的花岗岩组成,东侧的一个高达33米,胸宽9米,厚8米,周长57米;西侧的一个高17米,胸宽15米,厚8米周长39.9米。两个石柱的底部都是近似四方形体,直立在礁石上。据地质学家考证是世界上最大的花岗岩球状风化海蚀柱。

  从看澳村岸边坐渡船,一定要穿上救生衣。

15分钟就到达礁石上。










  借鹭鹭纤纤玉手一用。感觉没有拍出想象的效果,还是技差一筹哦~~



  午餐是在平潭县去解决。13:00,终于找到一家鱼庄去吃鱼。大家都饿了,感觉这鱼是分外好吃,6个人270大元,还是很便宜的哈~~



  餐后上车,郭师傅说要带我们去看从平潭到台湾的大轮船。



  14:35,路过一处堆着大型沙雕的地方,郭师傅又调转车头回来,原来是一个沙雕乐园。一打听,说是要门票10元,我们便想打退堂鼓走人,郭师傅上前与看门人用方言一沟通,告诉我们“五块”,于是付了30元入内。



  其实并没有多少我们想象中好看,满足一下好奇心而已。午后的太阳异常毒辣,也晒蔫了我们的热情~~简单拍几下,继续我们的行程。





  15:07,我们到达澳前客滚码头。



  平潭海峡高速客滚码头项目是平潭综合实验区开放开发起步阶段的重要工程,位于澳前镇观音澳,运输船为“海峡号”客滚轮,是世界第二大、全国航速最快的具有世界先进水平的全铝合金双体穿浪型客滚船,它的最大特点是航行速度快、安全性高,时速高达48节,一般运营时速40海里~45海里。可载客780人、小汽车260辆和1000吨货物。2011年11月30日,正式开通平潭至台中航线首航,从平潭直航台中全程仅需2.5小时,大大缩短两岸的时间距离。“海峡号”的成功启航结束了我国无高速客运的历史,也是继厦门之后,大陆直航台湾的第二艘客运船,为闽台间海上客滚运输往来开通了第二通道。

















  郭师傅让我们先进去参观,





  离开码头,由于太阳太刺眼了几乎没看到鱼儿的踪迹,但既然来了总要出去拍一哈~~



一艘一艘的渔船停在波光粼粼的海面,像幅画儿一样美~~



  15:53,到达今天我们计划游览的最后一个景区,“将军山景区”。门票10元/人。



  将军山原名老虎山,坐落于平潭海坛国家风景名胜区青观顶片区,东临海坛海峡,与台湾岛隔海相望,1996年4月为纪念当年初春三军联合作战演习而改现名将军山,并列入平潭国家风景名胜区的特别保护区。该山海拔104米,面积约1.1平方公里,山势临海而起,险峻陡峭,巨岩交错,怪石呈奇,盘根错节,佳境迭现。区内以丘陵石景、岬角海湾、寺庙建筑为主要景观特色,主景点有同天台、垒石洞、一线天、望归岩、百丈崖以及望石林、一片瓦等,并已有步游道路相通,演习期间修建的道路系统,亦为该景区的开发创造了条件。

  











  由于时间限制,只去爬了那高大的纪念碑。特地数了一下,有16个转弯,爬起来还是有些小费劲的,但登高望远还是很值得的。只是不太明白,建筑物内顶上那些千奇万怪的字句是如何刻画上去的,因为看起来就像是小学生的涂鸦字。














  16:30,夕阳徐徐西下,霭橙色的霞光染满了整个天际,我们告别了郭师傅,告别了平潭岛。踏上回家的路!



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